Jazda po lekach i alkoholu – kiedy zaczyna się ryzyko i jak działa zakaz prowadzenia
lip13

Jazda po lekach i alkoholu – kiedy zaczyna się ryzyko i jak działa zakaz prowadzenia

Niektóre osoby zakładają, że po „zwykłych” lekach lub niewielkiej ilości alkoholu reakcje pozostają normalne, tymczasem to właśnie koncentracja i czas reakcji mogą wyraźnie siąść. Leki psychotropowe oraz alkohol mogą nasilać działania niepożądane, takie jak senność, zawroty głowy czy zaburzenia koordynacji. W praktyce prawo wiąże zakaz prowadzenia ze stanem pod wpływem, a brak dopuszczalnego progu sprawia, że granica bezpieczeństwa...

Read More
Błędy początkujących kierowców – które nawyki poprawić od razu po kursie i egzaminie
lip12

Błędy początkujących kierowców – które nawyki poprawić od razu po kursie i egzaminie

Po egzaminie łatwo o złudne poczucie, że umiejętności „już są”, a w praktyce część błędów wynika z braku doświadczenia i z tego, że znika wsparcie instruktora oraz egzaminatora. Drobne nawyki, które wcześniej były kontrolowane, potrafią nagle wypaść z rutyny, zwiększając ryzyko na drodze. Najszybciej wraca się do porządku przez powrót do podstawowych zasad jazdy. Dlaczego po kursie i egzaminie rośnie ryzyko błędów oraz jak wrócić do...

Read More
Agresywna jazda samochodem: jak ograniczyć pośpiech, stres i niebezpieczne zachowania na drodze
lip12

Agresywna jazda samochodem: jak ograniczyć pośpiech, stres i niebezpieczne zachowania na drodze

Kierowcy często mylą własne zniecierpliwienie z „tylko szybszym przejazdem”, choć agresja drogowa może obejmować zbyt szybką jazdę, gwałtowne przyspieszanie i hamowanie oraz szybkie zmienianie pasów. Do eskalacji sprzyjają zachowania motywowane złością lub chęcią oszczędzenia czasu, takie jak oślepianie długimi światłami, klakson czy krzyki i gesty. Najbardziej ryzykowny przejaw tego zjawiska to road rage, gdy dochodzi do fizycznego...

Read More
Błędy przy wyprzedzaniu – jak źle ocena prędkości, odstępu i widoczności prowadzą do zderzenia
lip12

Błędy przy wyprzedzaniu – jak źle ocena prędkości, odstępu i widoczności prowadzą do zderzenia

Nieudane wyprzedzanie bardzo często zaczyna się od pozornie drobnego błędu: kierowca źle ocenia prędkość, odstęp albo własną widoczność, a przez to manewr wymaga nagłego hamowania lub kończy się zbyt późnym zareagowaniem. Szczególnie groźne jest rozpoczęcie wyprzedzania bez pewności, czy nikt nie rozpoczyna manewru z tyłu, bo wtedy łatwo o zajechanie drogi i zderzenie. W praktyce ryzyko rośnie też, gdy wyprzedza się „na styk”, czyli...

Read More
Emocje i stres za kierownicą: jak opanować złość, niepokój i presję czasu w praktyce
lip12

Emocje i stres za kierownicą: jak opanować złość, niepokój i presję czasu w praktyce

Złość i presja czasu za kierownicą często nie kończą się na nieprzyjemnym nastroju, tylko przekładają się na koncentrację, zawężają pole widzenia i spowalniają reakcje. Taki stan sprzyja pośpiechowi w decyzjach, a czasem także ryzykownym manewrom oraz łamaniu zasad bezpieczeństwa, zwłaszcza gdy pojawia się stres z zewnątrz. W praktyce potrzebne jest więc rozdzielenie tego, co „rozgrzewa” jazdę, od działań, które przywracają kontrolę...

Read More
Telefon za kierownicą: kiedy grozi mandat 500 zł i 12 punktów karnych (art. 45 Prawa o ruchu drogowym)
lip11

Telefon za kierownicą: kiedy grozi mandat 500 zł i 12 punktów karnych (art. 45 Prawa o ruchu drogowym)

W praktyce najłatwiej o błąd, gdy telefon jest „tylko na chwilę”, a uwaga na ekranie i tak odciąga od obserwacji drogi. Za korzystanie z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku przepisy przewidują konsekwencje: w tym przypadku w grę wchodzi mandat 500 zł i 12 punktów karnych. Zakaz dotyczy również sytuacji postoju na czerwonym świetle, czyli gdy auto formalnie stoi, ale nadal uczestniczy w ruchu drogowym....

Read More